船用汽轮机特征线谱控制及应用
【出 处】:
【作 者】:申海川 李剑钊 郭庆成 王滨庆
【摘 要】针对船用汽轮机质量大、振动幅值大且低频特征线谱突出等特点,提出了在船用汽轮机上通过特定装置实现以振动抑制振动的思路,研制了满足结构和出力需求的低频特征线谱控制装置,并在船用汽轮机上进行了试验。结果表明:低频特征线谱控制装置能够使汽轮机的轴频降低6.6 dB,低频段平均振级降低1.7 dB。
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