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2011
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05
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通流间隙和上游缝隙对叶片端壁气膜冷却影响的计算研究
【出 处】:
【作 者】: 学牛 [摘译]
【摘 要】据《ASME Journel of Turhomachinery》2011年1月刊报道,为了提高发动机性能,涡轮都设计在高进口温度下运行。为了减少燃烧产生的NOx,燃烧室设计力图实现温度分布平缓,达到第一级静叶片非常有利的传热.
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